Como es habitual, luego de culminado el campeonato de TC pista, se conocieron los pilotos que harán su debut en la máxima en la próxima temporada.
En este caso son 6 los pilotos que tienen el pase y, en principio, deberían debutar como pilotos titulares en el Turismo Carretera. A continuación, te contamos uno a uno, quienes son y como llegan al máximo escalón de la A.C.T.C.
El primero y más obvio, es Hernán Palazzo, Por ser el campeón del TC Pista, tiene derecho a ascender. El oriundo de Mar del Plata se consagro campeón con un Chevrolet del Coiro Competición y se espera que haga su debut con el mismo equipo.
El Segundo del campeonato, Jeremías Olmedo, con el Falcon del Moriatis competición, también logro el tan ansiado pase. Luego de finalizar 3ro en el campeonato en 2022 y 2023, si bien no pudo alzarse con la copa de plata, el subcampeonato le alcanzo para llegar al T.C.
Otro Jeremías, que también corrió con Ford, y logro el pase, es Jeremías Sialchi, pero en este caso, por motivos diferentes. Sialchi, fue el campeón del TC Mouras 2023 y tal logro le asegura el pase al TC, previo paso por el TC Pista, por un año. Al haber cumplido con este requisito en la recién finalizada temporada, nada le impide hacer uso de su derecho.
Nicolas Impiombato logro el pase, por una regla un tanto rebuscada, pero, al fin y al cabo, valida. Los lideres del torneo del TC Pista Pick Up obtendrán el pase directo al TC Pick Up y al TC Pista. Pero, en caso de participar en el TCP y finalizar entre los 10 primeros del campeonato, obtendrán el ascenso directo al Turismo Carretera. Impiombato finalizo 8vo el campeonato y fue tercero en el pasado torneo de TC Pista Pick Up, por lo que la comisión directiva le concedió el tan preciado pase.
Dos pilotos mas han obtenido el pase al T.C. casi de manera excepcional. Estos pilotos, son Matías Canapino (el cual ya confirmo que ascenderá con un Camry del RUS MED TEAM) y Diego Azar, y lo hicieron gracias al Art.8 del reglamento deportivo 2024 del TC Pista. Que dice dicho artículo, a continuación, copiamos la parte pertinente:
Es POTESTAD de la COMISIÓN DIRECTIVA de la ACTC, Autorizar el Ascenso de Categoría a uno o más Pilotos, previo análisis evaluatorio que se realizará teniendo especialmente en cuenta las siguientes condiciones: a- que el Piloto se encuentre ranqueado en el Campeonato de TC Pista.
b- sumatoria de puntos y carreras ganadas durante los últimos dos años.
c- antecedentes disciplinarios.
d- cupo de ingresos.
De esta manera quedan conformadas las nuevas caras que veremos en la próxima temporada, en el ultimo grupo clasificatorio (al menos las primera fechas).
Existe un séptimo Piloto que probablemente también haga su debut en la temporada 2025. Los mas fanáticos y conocedores del reglamente probablemente lo sepan, pero, para lo que no, van a tener que estar atentos a nuestro canal de youtube: https://www.youtube.com/@amorporlosfierros2928 , donde pronto, subiremos una entrevista exclusiva con este corredor, donde dará más detalles de este ascenso.
Párrafo aparte, merece el hecho de que la ACTC tiene un sistema de ascensos, pero no de descensos, eso hizo que este año hayamos tenido mas de 50 autos a lo margo de la temporada, que, de no bajarse nadie, llegaran a casi 60 en la temporada 2025.
Si bien esta bueno que hayan muchos autos en la máxima, entendemos que hay pilotos cuyo nivel fue superado por nuevos talentos, y ni hablar del hecho, de que las categorías inferiores tienen cada vez menos autos.