¿el inicio de otra leyenda? Nueva Volkswagen Tera

Si hablamos de gol en un espacio destinado a los motores, seguramente no estaríamos hablando de la anotación en el balón pie, sino de uno de los sucesos en ventas mas importantes de los últimos años en Latinoamérica. Y es que con 3 generaciones y varios restylngs en su haber el querido golcito se volvió parte del folklor fierrero. Sin embargo, como diría Vox Dei “todo concluye al fin, nada puede escapar” el automóvil que comenzó su vida en Brasil en 1980 y en argentina en 1994, el pasado 2023 dejo de existir por completo.  Si bien en argentina ya dejo de comercializarse en el 2021 por carecer de elementos de seguridad obligatorios por ley, en el país carioca se extendió un poco más llegando su “last edition” una edición especial de 1000 unidades.

Luego de esta despedida, todos los que amamos los fierros, nos preguntábamos, ¿Cuál sería el nuevo entrada de gama de la gigante alemana?

Volkswagen salió del apuro generando dos ediciones menos equipadas de su vehículo mas chico, para cubrir ese nicho, primero con el llamado Polo tren, y luego con el Polo Track. Este último modelo en particular, si bien es un muy buen auto en si mismo, la carencia de equipamiento que posee, la consideramos inaceptable para los años en que vivimos, mas aun teniendo en cuenta su precio, pero bueno, siempre hay gente dispuesta a pagar ese precio por subirse a un “auto alemán”

Ahora, en marzo de 2025, se dio a conocer el automóvil que intentara reemplazar al gol, al menos en segmento.

Si bien ya se sabia su nombre y se lo había visto camuflado por las calles de diferentes ciudades, en el marco del carnaval de Rio de Janeiro hizo su debut oficial el flamante Volkswagen Tera.

Es un SUV, pero al ser un entrada de gama, sus dimensiones distan mucho de ser generosas. Digamos que es un autito alto. Ahora bien, estéticamente es muy bonito, producto de darle vía libre a su diseñador, José Carlos Pavone, y no obligarlo a respetar ningún family Feeling, algo poco común en Volkswagen. (todavía recuerdo cuando el el gol, el voyage, el vento y el passat, de frente y de lejos, se veían iguales).

El automóvil está construido sobre la misma plataforma que actualmente utilizan Polo, T-Cross y Nivus y estará potenciado por el conocido 3 cilindros turbo TSI.

Destacan desde la fábrica, la iluminación full led, como así también la conectividad, ya que contara con el sistema “VW Play Conect” además de una pantalla de instrumentos diez pulgadas y cargas de celulares por inducción entre un largo etc.

Aunque aun se desconoce su precio, se espera que la nueva Volkswagen Tera este disponible en nuestro país, para Julio de Este año.