La marca de automóviles japonesa, fundada en 1933 por Keiichiro Toyoda, sin lugar a dudas se ha convertido en una de las marcas generalistas mas importantes del mundo, sin embargo, no por ser generalista, ha fabricado simplemente autos aburridos para ir del punto A al punto B.
Nuestro Ranking Toyota Historico
Justamente, la marca a hecho vehículos que inspiran muchísimo y se han vuelto iconos de la historia automotriz. Entre ellos, podemos mencionar al Toyota Corolla, el automóvil mas vendido de la historia, quizás el mas aburrido de esta lista, mas no por ello menos icónico.
A la Land Cruiser Serie 80, uno de los vehículos más robustos de la historia, considerados por muchos como indestructible, todo ello sin descuidar el confort para sus pasajeros, con interiores amplios y cómodos.
Podemos mencionar también al Toyota Supra Mk 4, un automóvil que fue incomprendido en su momento, y no fue el éxito de ventas esperado, pero que el tiempo se encargo de ponerlo en su lugar, con su legendario motor 2jz, el cual de fabrica contaba con mas de 300 caballos, de potencia, y sin embargo con pocas modificaciones fácilmente podía llegar a los 500 hp, y con modificaciones más intensas podría incluso superar los 1000 caballos.
Incluimos en esta lista también al Toyota 2000GT (recuerden esas siglas) considerado el primer super deportivo japones y para muchos, me incluyo, uno de los autos mas bellos de la historia. Un auto que demostró que los japoneses estaban para cosas serias ya en la década del 60, y que podían competir de igual a igual con los grandes fabricantes europeos y norteamericanos.
Por ultimo para este pequeño repaso mencionamos a un Toyota, que no es Toyota, sin embargo, hasta hace pocos días, era considerado de lo mejor que la fábrica japonesa habría producido, nos referimos al Lexus LFA, el automóvil que tardo casi 10 años en desarrollarse, con un motor v10 en posición central y con uno de los sonidos mas exquisitos de la historia automotriz, se volvió un emblema de lo que se puede realizar en la isla del sol naciente y sin lugar a dudas, será uno de los autos mas recordados en el futuro.
El sucesor viene a reclamar su trono
Ahora bien, hicimos este repaso de Toyotas históricos, dado que, la semana pasada se presentó un modelo que probablemente se coloque en la cabeza de esta lista. El Toyota GR GT.
Pero ¿porque ponemos a este recién llegado a la par de estos pesos pesados de la historia? Para empezar, los numero hablan solos. El modelo tendrá un motor hibrido que erogaría mas de 650 caballos en la versión de serie y fácilmente superará los 320 km/h.
Los ingenieros japoneses lo han pensado hasta el ultimo tornillo, buscando un reparto de peso de 45/55% entre sus dos ejes, buscando que el automóvil sea lo mas liviano posible, sin sacrificar su rigidez.
La mecánica térmica, delantera, será un V8 de biturbo de 4.000 c.c. el cual será apoyado por un motor eléctrico en el eje trasero (pero todos sabemos que el motor eléctrico es solo para apaciguar a los ecofriendly). Este motor estará acoplado a una caja automática de 8 velocidades. Para detener a esta bestia, se utilizarán frenos de la marca Brembo, los cuales serán cerámicos y de carbono.
Todo lo mencionado, representa a la versión de calle, ya que, a la par, se presentó la versión de competición, el GR GT3, homologado para las pistas, será un vehículo que seguramente dará que hablar.
