Esta semana comenzó con una noticia que conmovió profundamente al mundo, especialmente a los católicos y, en particular, a los argentinos: el fallecimiento de Jorge Bergoglio, conocido globalmente como el Papa Francisco. Considerado por muchos como el argentino más influyente de la historia, su rol como líder espiritual de millones marcó una era.
Desde Amor por los Fierros, queremos rendirle un homenaje especial contándote la historia del vehículo que simboliza su cercanía con la gente: el papamóvil.
Los orígenes del papamóvil
Aunque hoy es común ver al Papa desplazarse en vehículos especialmente adaptados, esto no siempre fue así. Durante siglos, los pontífices se movilizaban en carrozas tiradas por caballos, de estilos variados como galeras, landós o phaetons. Muchas de estas se conservan actualmente en el Museo del Vaticano.
Antes de la invención del papamóvil, también era habitual ver al Papa en la llamada silla gestatoria, una especie de trono portátil transportado por personas, que permitía al líder de la Iglesia ser visible para los fieles durante las procesiones.
El primer automóvil del Vaticano

El primer coche puesto a disposición de un Papa fue un Mercedes-Benz Nürburg 460 en 1930, obsequiado por la marca alemana al Papa Pío XI. Sin embargo, este vehículo no se considera un papamóvil en sí, ya que no estaba diseñado para ofrecer visibilidad al público, uno de los requisitos clave para esta denominación.
De la silla al papamóvil: la evolución con Juan Pablo II

Fue en 1978 cuando el Papa Juan Pablo I decidió dejar de lado la silla gestatoria y comenzó a utilizar vehículos. Sin embargo, fue su sucesor, Juan Pablo II —apodado el Papa viajero— quien popularizó el uso de automóviles como medio principal de desplazamiento, dando lugar a lo que hoy conocemos como papamóvil.
Papamóviles que marcaron historia

- Fiat Campagnola: Este vehículo todoterreno fue tristemente célebre por ser el que transportaba a Juan Pablo II durante el atentado que sufrió en mayo de 1981. A raíz de ese hecho, los siguientes papamóviles comenzaron a incorporar cristales blindados.
- Mercedes-Benz G230: Modificado en 1981, fue el primer papamóvil blindado. Poseía una plataforma elevada y aire acondicionado, permitiendo visibilidad sin comprometer la seguridad.
- Isuzu Trooper: Utilizado en la gira por Asia en los años 90, tenía un techo adaptable para mejorar la visibilidad cuando las condiciones lo permitían.
- Renault/Dacia Duster: En la época de Francisco, este papamóvil representó su estilo sencillo y austero. Fue un símbolo de su cercanía con el pueblo.
El papamóvil que no fue

En 2022, la empresa norteamericana Fisker presentó un proyecto para fabricar un papamóvil eléctrico basado en su modelo Ocean. A pesar de haber generado grandes expectativas, el vehículo nunca se concretó.
Un papamóvil animado
En la película Cars, donde cada personaje es un auto, también hay una representación del Papa y su respectivo papamóvil. Un simpático guiño que no pasó desapercibido para los fanáticos del cine y los autos.
Los autos personales del Papa Francisco

No podemos cerrar este homenaje sin mencionar los dos vehículos más simbólicos del papado de Francisco:
- Lamborghini Huracán: Regalado por la marca italiana, el Papa lo subastó y destinó lo recaudado a obras de caridad.
- Renault 4: Su vehículo más icónico. Un regalo del sacerdote Renzo Zocca, modelo 1984 con más de 300.000 km, que Francisco usó para trasladarse dentro del Vaticano.
Hasta siempre, Jorge
Tu legado de humildad, sencillez y compromiso ecológico quedará grabado en la historia. Desde el mundo del automovilismo también te recordamos, porque hasta en tus vehículos dejaste huella.

