Lando Norris logró una victoria memorable en el Gran Premio de Mónaco 2025, consolidando su posición como contendiente al título de la temporada. El piloto británico de McLaren partió desde la pole position y mantuvo el liderazgo durante toda la carrera, resistiendo la presión de Charles Leclerc y su compañero de equipo Oscar Piastri. Este triunfo representa su segundo de la temporada, tras su victoria en Australia, y lo coloca a solo tres puntos del líder del campeonato, Piastri.
🛠️ Estrategias y desafíos en un circuito exigente
La carrera estuvo marcada por la introducción de una nueva regla que obligaba a realizar dos paradas en boxes, lo que añadió un componente estratégico adicional en un circuito donde los adelantamientos son escasos. Max Verstappen lideró brevemente debido a una estrategia alternativa, pero una parada tardía lo relegó al cuarto lugar. Incidentes como el choque de Gabriel Bortoleto y el abandono de Fernando Alonso por problemas mecánicos añadieron drama a la competencia.
🏆 Clasificación final del Gran Premio de Mónaco 2025
- Lando Norris (McLaren) – 78 vueltas – 1:40:33.843
- Charles Leclerc (Ferrari) – +3.131s
- Oscar Piastri (McLaren) – +3.658s
- Max Verstappen (Red Bull) – +20.572s
- Lewis Hamilton (Mercedes) – +51.387s
- Isack Hadjar (Racing Bulls) – +1 vuelta
- Esteban Ocon (Alpine) – +1 vuelta
- Liam Lawson (Williams) – +1 vuelta
- Alexander Albon (Williams) – +2 vueltas
- Carlos Sainz Jr. (Ferrari) – +2 vueltas
📊 Impacto en el campeonato
Con esta victoria, Norris acumula 158 puntos, acercándose a los 161 de Piastri en la clasificación de pilotos. En el campeonato de constructores, McLaren lidera con 319 puntos, seguido por Mercedes (147) y Red Bull (143).
El gran trabajo de Franco Colapinto en el desafiante GP de Mónaco
Franco Colapinto completó una carrera sólida y sin errores en las calles del Principado, donde cualquier mínima falla puede significar el abandono. Aunque estuvo cerca de quedar fuera en la vuelta 8 por un incidente ajeno, reaccionó a tiempo y evitó el desastre: Pierre Gasly, su compañero en Alpine, embistió a Yuki Tsunoda y cruzó la pista con el auto dañado justo cuando Colapinto se aproximaba. Con un volantazo preciso, el argentino logró esquivar el caos y continuó en carrera. Fue un momento clave que marcó su madurez y reflejos.
La estrategia también jugó a favor del argentino. Alpine decidió que largara con neumáticos duros, paró en la vuelta 14 para colocar medios y volvió a cambiar por el mismo compuesto en la vuelta 27. Aunque no logró realizar sobrepasos en pista, sí ganó posiciones importantes durante las detenciones en boxes, superando a pilotos como Kimi Antonelli (Mercedes), Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg y Yuki Tsunoda. Finalizó 13°, tras haber partido 18° por penalizaciones ajenas, lo que representa un progreso valioso. Más allá del resultado, Colapinto cumplió con el objetivo del equipo: mantenerse limpio, ganar confianza y sumar experiencia en uno de los circuitos más exigentes del calendario.
Fuente: Formula1.com