Si hace un mes nos poníamos contentos con el regreso de la máxima categoría del automovilismo nacional, imagínense ahora que vuelve la MAXIMA categoría del automovilismo MUNDIAL!!!
Pues como lo leen, este fin de semana, luego de un largo parate, comienza una nueva temporada de la Formula 1. La numero 76 para esta categoría de monoplazas. El escenario elegido será Albert Park, en Australia.
Esta temporada, será una de transición, la ultima con esta mecánica, ya que, a partir del próximo año, se vendrá una renovación casi integra de los autos. Entre los mas importantes de estos cambios se destacan a Los alerones delanteros y traseros que serán ajustables, autos más pequeños, Los neumáticos delanteros serán más estrechos y los traseros también. El motor híbrido será más potente y se le dará más importancia a la parte eléctrica y se utilizará combustible 100% sostenible, además de un largo etc. del cual nos ocuparemos oportunamente.
Lo que trae este campeonato que arranca, son novatos, o rookies, como prefiera el lector. Muuuchos rookies.
Mas de 30% de la parrilla serán pilotos novatos, mas específicamente 6 de 20.
Los famosos 6 son, en Red Bull Liam Lawson, el cual ya tuvo un par de carreras el año pasado. En RB, Isack Hadjar, proveniente de la academia de Red Bull. En el caso de Mercedes Benz, estará el joven Kimi Anotnelli, el cual debe llenar los zapatos de un 6 veces campeón del mundo. En Sauber, el campeón de formula 3 y formula 2, el Brasileño Gabriel Bortoleto. En el caso del haas, el novato será Oliver Bearman y en Alpine será el Australiano Jack Doohan.
¿y Colapinto? ¿Dónde esta Colapinto? (léase con vos de Capusotto). Pues el Joven piloto Argentino, no ha conseguido butaca como titular, sin embargo, será piloto de reserva, justamente de Apine. Donde dependerá de los resultados de los titulares para ver si se sube este año y deberá seguir esperando abajo del auto.
Y hablando de resultados, al momento de escribir estas líneas, ya tenemos los primeros.
En la practica libre 1 el líder fue Lando Norris con Mc laren, con la primera sorpresa, Carlos Sainz con Williams, en el segundo puesto y Charles Leclerc con Ferrari en el tercero. ¿ Como le fue al Doohan, el piloto que se cree, podría ser reemplazado por Franco? Termino 13, pero por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien finalizo 17.
En la libre 2, ya se empezaron a ver tiempos y posiciones mas lógicas, bajando en casi un segundo los tiempos de la tanda anterior.
Aquí, el líder fue Leclerc con Ferrari, seguido por los dos Mc Laren, de Piastri y Norris respectivamente. Cuarto fue al Japones Yuki Tsunoda, como la primera sorpresa, ya que un auto del Rb se posiciono por delante del mejor Red Bull. Es mas, el segundo auto de RB se ubico en el puesto 6, por detrás del Lewis Hamilton, pero por delante del mejor red Bull, quien fue el campeón Verstappen quien fue séptimo.
Sorprende lo atrás que quedaron los mercedes, siendo 10 y 16. Siendo el más rápido Russel.
Lo que nos importa a los argentinos. Alpine. Tuvo a su Piloto debutante Jack Doohan en el puesto 14 y a Gasly en el 15. Por lo tanto, el debutante se sigue posicionando por delante del experimentado, pero con a ventaja de correr de local.
El resto de la actividad continuará hoy viernes a las 22:30 con la practica libre 3 y a las 2 de la mañana del sábado será la Qualy. El domingo a las 1 de la mañana (siempre hablamos de horarios de Argentina) será la primera carrera del año, donde, además, hay grandes posibilidades que la lluvia sea un condimento extra en la competencia