Paso un nuevo fin de semana de automovilismo argentino, el TC Pick Up corrió su segunda fecha y la carrera fue tremenda.
Si bien es cierto, como reza el titulo de la nota que Otto Fritzler se llevo todos los puntos posibles de la fecha, es decir, clasificación, serie y final, lo cierto es que el fin de semana de la categoría, en general fue bastante entretenido y se lo atribuimos al reglamento 2026.
El nuevo formato clasificatorio, muy similar al utilizado por la fórmula 1, con autos (o camionetas) que se van eliminando entre tanda y tanda, ya en la primera dejo afuera a un protagonista importante como lo fue Mariano Werner. El entrerriano sufrió un desperfecto que el mismo reparo en su unidad, sin embargo, el tiempo perdido al hacerlo lo dejo a límite del tiempo para clasificar, permitiéndole dar una única vuelta rápida que lo coloco en el puesto 11, siendo el ultimo eliminado.
En el segundo corte apareció una fugaz lluvia que, dejaba afuera a otro candidato de peso, el actual campeón Agustín Canapino.
Ya en el último grupo, Fritzler mostro el potencial de la Ranger del Maquin Parts, quedándose con el mejor lugar de largada para las series, lo siguió José Hernan Palazo y tercero Fue el poleman de la primera fecha, el mago Ebarlin.
Ya el domingo, en las series se vería el potencial de los máximos referentes del TC, en una encarnizada batalla durante su serie, la cual dejo sabor a poco, dado que, de ser mas larga seguro se vería un espectáculo impresionante.
Fuera de ello, el potencial de la Ford de Otto seguía imbatible logrando fácilmente la serie más rápida e imponiéndose por delante de Palazo.
La final comenzó con Otto tomando la punta, la cual nunca soltó a lo largo de toda la carrera, sin embargo, atrás se dieron de lo lindo. Es que esta nueva TC Pick Up, despojada de cargas aerodinámicas hace una carrera mas entretenida, y si bien los sobrepasos no son los que mas abundan, se siente una tensión constante, viendo como las camionetas van con la cola en el aire y donde parecería que en cualquier momento podrían perder el control, cosa que les paso a los propios Werner y Canapino en la primera fecha.
Y hablando de ellos, sin duda fueron los que dieron el espectáculo, mas aun sabiendo lo que representan para el automovilismo argentino dichos nombres tan laureados.
Luego de superar ambos a la Hilux de Gaston Iansa, quien cumplía años, ambos pilotos se enfrascaron en una batalla Psicológica donde el menor error podría cambiarlo todo. Daba placer ver la cámara a bordo de la Foton (es la marca de la camioneta de Werner, no es una foto impresionante) donde se veía dar saltitos a la unidad de Agustin, corriendo al limite de la adherencia. Es más, en reiteradas ocasiones el entrerriano pudo meter la trompa de la Foton, sin embargo, la falta de cargas y la impecable defensa del titan le impidieron lograr, a Werner quedarse con el segundo puesto de la carrera.
En definitiva, la carrera fue ganada por Otto Fritzler con Ford Ranger, segundo Fue Agustin Canapino con la Chevrolet S10 de Canning Motor Sport y el podio lo completo Mariano Werner con su flamante Foton. Es menester señalar que el piloto entrerriano sufrió una ligera descompostura, producto de vapores de combustible que ingresaron en el habitáculo de su camioneta.
Finalizada la fecha el campeonato tiene a Diego Azar aferrándose con uñas y dientes a la punta del campeonato, seguido por Marcos Daianda y tercero esta José Herman Palazo.
La próxima fecha, será, a fines del mes próximo, más específicamente el fin de semana del 26 y 26 de Abril, en un escenario a confirmar.
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