Como ya te contamos, al fina de esta nota: https://amorporlosfierros.com/feliz-dia-mama-ya-vengo-corre-franco-horarios-del-gran-premio-de-estados-unidos/ , este fin de semana corre el Turismo Carretera en el circuito de San Nicolas, junto al TC Pista en sus horarios habituales, lo cual, más allá de ser la tercera fecha de la copa de oro, no es mayor noticia. Lo que sí es noticia, es que una categoría de la que todo fanático del TC escucho hablar alguna vez, compartirá autódromo y fin de semana con la máxima.
Pero la pregunta sería: ¿es la misma categoría histórica del TC? Para la respuesta hagamos un poco de historia.
A finales de la década de 60, el automovilismo argentino, en particular el turismo carretea, vivía años de cambios, similar a lo que pasa actualmente, las históricas cupecitas, cedieron pista a los autos compactos, recordemos que en el año 1964 debutaron tanto el Torino como el Falcon. Pero para volverlos verdaderos autos de competición, la categoría “libero” la técnica, lo que provoco que poco quede de los autos de calle. Como consecuencia de esto, en el año 1969 se origino una nueva subcategoría, la denominada sport prototipos.
Durante esta época, surgieron modelos que hasta el día de hoy son recordados por los fanáticos. El huayra, las liebres, el trueno naranja, las garrafas, por nombrar algunos fueron exponentes de este periodo que se han convertido en leyenda.
Lamentablemente esta categoría, por sus elevados costos vio su fin en el año 1973, pero no fue olvidada. Existieron varios intentos de revivirla, sin mucho éxito.
Viniendo un poco mas acá en el tiempo, a comienzos del nuevo milenio se creo la GT 2000, una categoría sucesora espiritual de los sport prototipos, con automóviles aerodinámicos que no superen los 2000cc de cilindrada.
Esta categoría estuvo activa hasta años recientes, donde muto a su actual denominación, Sport Prototipo Argentino que es la que correrá este fin de semana.
La misma esta dividida en dos clases, la SP3 y la SP1. La primera, mas potente, con cilindradas de 2000cc y una potencia de 150 caballos, y la segunda, mono marca, con 1600cc de cilindrada y una potencia de 115 caballos.
Para esta fecha, serán un total de 24 autos, sumando ambas categorías, siendo 13 de la SP1 y 11 de la SP3.
Para los que estén interesados en ver esta categoría, la misma clasificara el día sábado a partir de las 18:hs con transmisión de motor play y disputara su final el día domingo a partir de las 09.30hs con transmisión de Deportv y motor play.